一、加強車輛安全檢查  

車輛經過酷熱的夏季運行后，制動液和各潤滑部位的潤滑油脂經長時間的高溫下運行，其技術指標有著不同程度的下降，因此，駕駛員必須加強車輛全方位的檢查、維護，確保車輛整體技術的恢復。  

二、駕駛安全驅“秋乏”，進入九月以后，夏天的酷熱悄悄的被秋高氣爽所替代，天氣轉涼，日照時間逐漸縮短，人體的各系統也相應地發生的變化。出汗減少、食 欲增加、機體需要生理性的休整階段。能量代謝需要相對恒定，補償盛夏氣候環境帶給人體的超常消耗，這就是產生“秋乏”的原因，它是機體內外環境獲得平衡的 過渡現象。對待“秋乏”一方面要加強營養、注意勞逸結合，使身體通過休整獲得新的活力；另一方面要加強鍛煉、減輕寒來暑往氣候對身體的影響，提高身體適應 力。  

三、切莫疲勞駕駛，駕駛人在開車過程中由于速度快、時間長、噪聲大、姿勢單調、動作受到一定限制，忙于判斷處理外部信息，精神緊張，容易出現駕駛疲勞。駕 駛人為了適應車輛的走走停停，需要頻繁地踩離合器和制動踏板，超強的肌肉頻繁抽動，很容易使腳掌脫離踏板發生精神疲勞，駕駛人會出項反映遲鈍、意識不清， 并伴有力不從心、手腳不聽使喚等癥狀，對強烈的信號刺激不敏感，駕駛人處于半夢半醒的麻木狀態非常危險。  駕駛人一定要做到長途持續駕駛2小時左右要停車休息一下，活動一下身體,呼吸新鮮空氣。一天累計駕駛時間維持在8小時左右比較合適，若遇特殊情況，也不能超過10個小時，如果出現疲勞癥，一定要停車休息，待解除疲勞、清醒后再上路。   

四、注意控制車速和安全距離  “十次事故九次快”。車速快了之后，車輛制動距離大幅增加。車速50公里／小時，在緊急制動情況下，剎車距離必須在20米以下。110公里／小時的車速，需要105米距離來制動。這還要求4個車輪制動器技術狀況完好，否則制動距離還會延長。麻痹大意是事故的禍根，謹慎駕駛是安全之源。車速快了之后，不可控因素逐漸增加，意外情況會隨機發生，特別是在車多、人多環境條件下，一定要降低車速，并保持安全車距。   

五、謹慎應對秋雨天氣，秋雨連綿，路面濕滑，汽車附著力下降，行車條件變差，很容易發生車輛側滑或緊急制動不能及時停下來的情況。當車輛發生側滑的時候，應采用“點剎”的操作方法， 同時將方向朝側滑的方向轉方向，使側滑的車輛得到控制。禁止踩制動。   

六、注意秋季霧水結露 ，秋季是霧天頻發季節，霧天能見度較低，駕駛員應延緩出車，要嚴格控制車速和安全距離，同時開啟防霧燈、危險信號燈，多鳴號示警。 深秋的晨霧和露水會給路面覆蓋一層水膜，駕駛員要嚴格遵循細雨天氣的行車規律，控制車速和安全距離，避免緊急方向和緊急制動。   

七、謹防冰雪早凍異常氣候，在深秋異常氣候條件下，車輛會在暗霜、冰雪的道路上行駛，車輪和地面的摩擦系數大幅度降低，容易造成車輛側滑、 橫移和制動距 離增長，危險區域擴大。因此必須降低車速和保持均勻的行車速度，遇有交會車輛，要提前減速。   

八、調整好心態，現在道路上車多人多情況復雜，容易使駕駛員產生“路怒癥”，容易情緒化，心態不穩定。這種情況，駕駛員就得要有平常心，保持心情愉快，要 及時掌控自己心態和行動，做到平穩祥和。同時也要結合飲食調整，多吃清淡的食物，休息好，晚上在家少看電視不上網，保持充足的睡眠和充沛的體力，以確保行 車安全。