2011年春運從1月19日起至2月27日結束,為期40天,其中節前15天,節后25天。由于2011年春節時間較2010年提前了11天，節前學生 流、務工返鄉流、探親流、購物流必然重疊，將形成明顯的客流高峰；冬季惡劣天氣也對安全行車帶來新的壓力。公交總公司成立了春運工 作領導小組。下設營運調度保障組、安全技術保障組、服務質量監督組、宣傳教育組、后勤保障組、內保安全保障組。6個專業組以切實做好春運期間公交的各項工 作。

據預測分析，2011年春運期間，節前學生流、務工返鄉流、探親流和購物流將集中出現,客流高峰來得早、上的猛。而節后學生流、務工流可能提前出行,但流 向呈現不確定性,學生客流因開學晚,將延遲至春運后期。公交做好了春運客流的調查、分析、預測工作，科學制定出2011年春運運力組織工作方案和應急方 案，組織安排充足的運力，確保乘客的出行便捷。

在春運期間公交將根據客流、物流變化規律、城市居民的出行特點和天氣變化情況，合理調整線路運力配備。針對客流疏密的各個時間段的不同，各基層營運單位要 采取靈活調度的方式，將增加途經火車站、汽車站、大中院校、商業中心、娛樂中心等線路的配車，適時開通大站快車、區間車和直達車，及時疏散客流集中區域和 站點的乘客。力求做到既能滿足運量需求，確保乘客走的了、走的好、走的安全、走的愉快。

公交總公司要求公交司乘人員服務質量在客流集中、生產繁忙的春運中做到不滑坡、不松勁，以安全正點的行車，干凈整潔的車容車貌，熱情周到的服務為市民創造 安心、放心、舒心的出行環境，春運期間公交總公司及各基層單位管理人員將會放棄節日休假，全力以赴支援生產營運。在市區重要站點安排人員站崗，維護公交站 臺乘車秩序，疏導乘客排隊乘車，回答乘客詢問，樹立方便百姓、服務百姓的良好形象。

春運正值冬季，寒潮大風、大霧、強降雪、冰凍等自然災害較多，道路運營形勢比較嚴峻。安全行車直接關系到人民生命財產安全和社會穩定，是公交春運工作的重 中之重。公交總公司強化司乘人員在春運期間的安全責任意識和服務意識，做到安全運行，杜絕駕駛中隨意變道、超車進站、打手機、閑聊等問題，并嚴格做到安全 意識薄弱不上崗；安全教育不到位不上崗；安全制度不落實不上崗。同時公交總公司對參加春運的所有營運車輛進行全面的技術狀況大檢查，車輛技術合格的發放春 運合格證，不合格車輛禁止上線運營，排除事故隱患，杜絕帶病車輛上線運營。

公交將努力為人民群眾創造安全、方便、快捷的出行環境，保障人民群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節.